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個人感覺出門坐火車應該是最安全的，最不安全應該是大巴。每年都有看到多少大巴車發生的事故，好多年都沒有坐了。
坐飛機其實是最安全的，在全世界的事故中，飛機事故是最少的，之所以感到害怕，是因為一旦出事，全球轟動，地球人都會知道。而且感覺在天上，上天無門下地無路。其實大可放心，飛機出事的機率是極低的。
看數據：
每億人走一公里死亡人數為：
電動車，413人。
汽車，402人。
自行車，395人。
走路，104人。
鐵路，7.8156人。
飛機，0.0242人。
看數據：
每億人走一公里死亡人數為：
電動車，413人。
汽車，402人。
自行車，395人。
走路，104人。
鐵路，7.8156人。
飛機，0.0242人。
出門坐火車相對來說是最安全的，為什麼這麼說呢？我認為有一下幾點：
運行徑路固定
大家知道，火車運行是有固定軌道的，每一列車的運行徑路都是固定的，並且絕大多數鐵路線路都是封閉區段，極少出現障礙物和行人擋道的情況，相對來說安全係數較高。
而汽車運行中路面情況複雜，行人、路況、障礙物等變化情況較多，外來因素影響較大。
飛機、輪船雖然有固定航線，但是航線範圍有一定的波動範圍，有可能存在一些其他的安全隱患。
受天氣原因影響小
所有交通工具中，火車是受天氣原因影響最小的，惡劣天氣情況下，飛機、輪船會停航，高速公路會封閉，而火車一般情況下不會停運，鐵路規章中有「改按天氣惡劣難以辨認信號行車辦法」，以保證列車安全運行。
出現意外情況便於處置
火車運行中途徑一個又一個的車站，一旦出現意外情況，可以臨時就近停靠附近車站，由車站工作人員幫助共同處置，列車上因突發疾病、甚至生孩子這些情況屢見不鮮，每一件突發情況都得到了很好的處置，而其他交通工具就沒有這種便利。
運行徑路固定
大家知道，火車運行是有固定軌道的，每一列車的運行徑路都是固定的，並且絕大多數鐵路線路都是封閉區段，極少出現障礙物和行人擋道的情況，相對來說安全係數較高。
而汽車運行中路面情況複雜，行人、路況、障礙物等變化情況較多，外來因素影響較大。
飛機、輪船雖然有固定航線，但是航線範圍有一定的波動範圍，有可能存在一些其他的安全隱患。
受天氣原因影響小
所有交通工具中，火車是受天氣原因影響最小的，惡劣天氣情況下，飛機、輪船會停航，高速公路會封閉，而火車一般情況下不會停運，鐵路規章中有「改按天氣惡劣難以辨認信號行車辦法」，以保證列車安全運行。
出現意外情況便於處置
火車運行中途徑一個又一個的車站，一旦出現意外情況，可以臨時就近停靠附近車站，由車站工作人員幫助共同處置，列車上因突發疾病、甚至生孩子這些情況屢見不鮮，每一件突發情況都得到了很好的處置，而其他交通工具就沒有這種便利。
我認為出去旅遊坐火車應該是很安全的，有一下幾點想要談一談。
1.從火車的整體看相對來說是要比其他交通工具更安全一些的
保險公司在評定風險時對批發交通工具做了評比。
飛機：0.46%。
火車：0.30%。
船： 0.35%。
汽車：8.10%。
從該數據我們不難發現出事故最高的是駕駛汽車，的確，在這個時代汽車的事故率越來越高，主要源於人們對於汽車的使用率，而人們對於汽車使用的一個重要方面便是旅遊。（所以小編出去旅遊時不常選擇汽車，保命重要，保命重要。。。）。
而我們也可以從該數據看出來火車的事故率是最低的，主要源自我們國家對於火車的嚴格調控，才避免了很多事故的發生，雖然火車相對於一些交通工具來說比較費時間（畢竟有好多站要停，有時候運氣不好還要等車。。。）但是卻不影響它成為我們旅遊出行的第一選擇，旅遊的樂趣實際上也包含了乘坐火車所帶來的趣味，而在旅遊教科書中也明確的把乘坐火車作為娛樂設施的一部分。
2.以上可以看成從火車本身而言的對於安全的談論
此處將從火車內部談談。
我們都知道火車的運載量很大，每次出行運載的人數也是比較多的，人一多，就會出現各種各樣的情況。
1.偷竊。
這應該是乘坐火車大家最為關注的一點了吧，的確在那樣的情景下，說不防盜是不可能的，大家在火車上都會有些防範意識，但有時小偷的技術"高端"，東西依舊是會被偷。
小伙建議:有包（比較重要或者輕）的儘量把包抱在胸前，比較重的包可以放在上方的架子上，（但是大家還是要留一個心眼）不能因為旅行很累就昏昏大睡了，這就會給小偷可乘之機。
有手機的儘量帶著耳機聽歌，一方面可以緩解疲勞，另一方面也可以保護自己手機的安全（一般小偷不會選擇偷正在帶著聽歌的人，具體原因不用我說了吧2333）。
2.爭論。
有時候大家在旅遊之後，身心都會感到疲憊，遇到爭論之事難免會發火，比如在火車上因為座位，或者推搡都會導致相互之間發火，以至於大打出手。
小伙建議:大家即使在心情不好的時候也要努力控制自身的情緒，遇到座位爭議問題時如果實在解決不了可以第一時間聯繫乘務員，到時候該怎麼坐就怎麼坐，也無需為此事而煩神？
遇到他人推搡，能退就儘量退一步，畢竟他人有時也不是故意的，無需為此等小事而影響自己旅遊的心情，旅遊保持一個好心情是最重要的呀。
最後，祝大家能夠在旅遊過程中注意安全，並且保持一個好心情。
1.從火車的整體看相對來說是要比其他交通工具更安全一些的
保險公司在評定風險時對批發交通工具做了評比。
飛機：0.46%。
火車：0.30%。
船： 0.35%。
汽車：8.10%。
從該數據我們不難發現出事故最高的是駕駛汽車，的確，在這個時代汽車的事故率越來越高，主要源於人們對於汽車的使用率，而人們對於汽車使用的一個重要方面便是旅遊。（所以小編出去旅遊時不常選擇汽車，保命重要，保命重要。。。）。
而我們也可以從該數據看出來火車的事故率是最低的，主要源自我們國家對於火車的嚴格調控，才避免了很多事故的發生，雖然火車相對於一些交通工具來說比較費時間（畢竟有好多站要停，有時候運氣不好還要等車。。。）但是卻不影響它成為我們旅遊出行的第一選擇，旅遊的樂趣實際上也包含了乘坐火車所帶來的趣味，而在旅遊教科書中也明確的把乘坐火車作為娛樂設施的一部分。
2.以上可以看成從火車本身而言的對於安全的談論
此處將從火車內部談談。
我們都知道火車的運載量很大，每次出行運載的人數也是比較多的，人一多，就會出現各種各樣的情況。
1.偷竊。
這應該是乘坐火車大家最為關注的一點了吧，的確在那樣的情景下，說不防盜是不可能的，大家在火車上都會有些防範意識，但有時小偷的技術"高端"，東西依舊是會被偷。
小伙建議:有包（比較重要或者輕）的儘量把包抱在胸前，比較重的包可以放在上方的架子上，（但是大家還是要留一個心眼）不能因為旅行很累就昏昏大睡了，這就會給小偷可乘之機。
有手機的儘量帶著耳機聽歌，一方面可以緩解疲勞，另一方面也可以保護自己手機的安全（一般小偷不會選擇偷正在帶著聽歌的人，具體原因不用我說了吧2333）。
2.爭論。
有時候大家在旅遊之後，身心都會感到疲憊，遇到爭論之事難免會發火，比如在火車上因為座位，或者推搡都會導致相互之間發火，以至於大打出手。
小伙建議:大家即使在心情不好的時候也要努力控制自身的情緒，遇到座位爭議問題時如果實在解決不了可以第一時間聯繫乘務員，到時候該怎麼坐就怎麼坐，也無需為此事而煩神？
遇到他人推搡，能退就儘量退一步，畢竟他人有時也不是故意的，無需為此等小事而影響自己旅遊的心情，旅遊保持一個好心情是最重要的呀。
最後，祝大家能夠在旅遊過程中注意安全，並且保持一個好心情。