吉利為什麼要收購魅族[朗讀]

謠言有時候是遙遙領先的預言，先說結論，魅族已死，吉利將生。
吉利收購魅族就是為了讓魅族死在手機上，而並不是為了做自己的高端手機，因為吉利的目的只有高端汽車市場，魅族就吉利在汽車作業系統的一把利劍。
一、魅族還剩下什麼值得吉利覬覦？
魅族手機曾經也是國內市場一霸，從mp3時代到手機，黃章成了工匠精神的代表。
魅族m8和初代iphone分庭抗禮的2009年，華為正準備賣掉不掙錢的手機業務，雷軍還在苦逼的做金山和投資，vivo還沒誕生，錘子還在腹中。人到中年的黃章風頭無二，是中國的喬布斯。
而且魅族也一度發展不錯，阿里入股，小米想要入股。
魅族也在2020年憑藉魅族17系列，魅族成功實現盈利，並在年尾發布了智能家居品牌lipro。但是手機是一個規模遊戲，規模化才有利潤和價格保證，魅族出貨量低帶來的副作用盡顯。
之後魅族中低端手機全部下線，全面轉向高端。而這也成為魅族失敗的起點。
2021年下半年，魅族折戟高端，又回到了中低端，中端手機魅族18x，百元機魅藍10上線，但是回天乏術，市場早就被小米和榮耀吃光了最後一口湯。
現在，魅族已經是風雨飄搖，黃章的」暴君「管理和家族式的局限，讓魅族偏安珠海，直至被收購。
魅族還剩下什麼呢？設計、只有設計？
連粉絲都沒有了。
二、吉利要魅族的設計，而非手機
很早之前吉利董事長李書福就已確定，將投資100億做手機，並成立了星際時代科技有限公司，預計2023年推出產品。似乎看起來吉利要做手機了。
思考背後的動機，不難發現，吉利做手機也是聲東擊西，為了自己的造車業務。
因為越來越多的手機行業進入造車領域，網際網路體驗對於智能化汽車有無可比擬的優勢，系統是智能汽車的核心。2021年上海車展，華為發布的智能汽車解決方案，華為、小米、蘋果都已經進軍造車領域。
「手機是是電子產品市場驗證及軟體創新的應用載體，既能讓用戶儘快分享創新成果，又能把安全、可靠的一部分成果轉移到汽車中應用，實現車機和手機軟體技術的緊密互動。」。
魅族在倒下的時候，終於貢獻了自己最後一抹價值，一鯨落萬物生。

吉利在行業里其實是非常擅長收購和併購的，當年蛇吞象吃下沃爾沃後，在國產汽車領域裡幾乎就高了其他廠商一頭，而依託沃爾沃技術的相關車型比如領克，在行業里年輕人群體里，地位相當不錯。
而和魅族之間的收購計劃，恐怕還是提早轉型，一方面新能源汽車已經是大勢所趨，樂觀估計十年左右就非常成熟甚至占據主流，新能源汽車最主要的其實就是車機系統，另一方面萬物互聯或者說汽車手機之間的聯動，已經成為車企必走之路，憑藉吉利自己肯定是沒法完成。
吉利的車機系統gkui目前用戶量已經突破200萬，未來隨著越來越多的吉利車型售出，這個數字還將繼續擴大，吉利在2021年銷量仍然是超過了132萬輛，如果魅族加入gkui的研發，那麼在車機系統上也會高處其他廠商一頭，而科技網際網路恰恰是國產汽車廠商吸引年輕用戶最重要的點，大屏4g免流已經讓吉利嘗到了甜頭。
未來的魅族手機如果被收購，就成為了吉利汽車用戶的車鑰匙和各種遠程操作終端，而對於魅族來說，也算是找了一個過硬的靠山，能夠在競爭如此激烈的手機市場，存活下來。
魅族還剩什麼呢？
魅族的銷量數字可能已經非常難看了，但底子還在，一方面設計審美能力依舊在線，另一方面flyme系統的底子也還在，只是受限於財力人力，才無法和其他廠商抗衡！所以，這兩者之間的聯合應該是1+1＞2的，只是還剩一個問題。
大多數用戶能接受吉利品牌麼。

吉利收購魅族，很多人覺得是要搞車機，但是我覺得這純粹就是所謂的多元化經營……雖然我並不看好，但是吉利可能真的只是想搞搞手機。
為啥呢？圖裡面這家公司叫億咖通，就是吉利現在那個爛到家的車機的研發公司。
跟吉利的其他很多供應鏈一樣，億咖通也是吉利控股，相當於自己的親兒子。
所以吉利的車機系統、手機app、輔助駕駛……做的不行，就是自己的問題。
這裡面有兩個主要的矛盾：
1.他們依然帶著傳統工業企業的思維來看待軟體，覺的軟體是附屬品，在整個用戶體驗裡面沒什麼差距，根本不需要在這方面努力？
「消費者只想要一塊更大的螢幕」——這可能就是吉利從上到下的僵化思維。
2.因為這種對於軟體的僵化認識，導致億咖通的人力資源嚴重不足——「就是裝個大螢幕再寫寫ui，怎麼要那麼多人？不給！」？
億咖通需要給吉利、領克、極氪、寶騰等開發車機，還有高階輔助駕駛系統開發……結果連帶外包可能也沒有2000人。
鬧呢？本來就是外行領導內行，結果待遇低，乾的活還多，人還少，怎麼可能出好結果？
很多車媒都說極氪的軟體可以通過ota改善，但是我覺得改善的時間可能需要很長，改善的幅度也不會很大；除非他們自己出錢，給億咖通增加人力。
那即使把魅族收購了呢？
問題是魅族即使在巔峰的時候，員工數量逼近5000人的時候，fly me也不是一個以穩定性和質量見長的ui啊！
就算吉利的高層決定用flyme來做車機系統，請問他們又如何改善僵化的思維和人力資源不足這兩個問題？億咖通那一大堆既得利益者，允許魅族來碰他們的飯碗嗎？光是部門鬥爭就要命了。
換一套ui解決不了吉利目前在軟體上的問題，核心問題在於人，在於部門架構和權重，而不是技術。
而且我本身也不看好這個多元化的合作，當然這是另外一碼事兒了，後面有空再寫寫。