為什麼長江隧道能建，而黃河隧道不能建

黃河有自身的問題，不適合大規模地興修「穿黃」隧道。而事實也確實如此，要在這條頻繁改道、泥沙嚴重、河床高懸的水流底下開挖隧道，其難度與風險遠在長江之上。
黃河素來以「善淤、善決、善徙」而著稱，甚至有「三年兩決口，百年一改道」的說法。從黃河入海口的變遷範圍來看，最北部曾改道海河，出大沽口，最南端到達淮河，流入長江。僅在1946年以前，黃河決堤就達1593次，改道26次。在這樣一條「任性」的河流上大規模地開挖隧道也確實不是一件特別謹慎的事。
黃河中下游的河床鬆軟無力，如果不採取特殊手段很難用於建設水下隧道。