1、新地島以西洋面上；2、新地島以東洋面上；3、冰島以南洋面上。寒潮關鍵區：95%的冷空氣都要經過西伯利亞中部（70°~90°e，43°~65°n）地區並在那裡積累加強，這個地區就稱為寒潮關鍵區。
寒潮主要影響我國哪些地區？
入侵中國的寒潮主要有三條路徑：
（1）西路：從西伯利亞西部進入中國新疆，經河西走廊向東南推進。
（2）中路：從西伯利亞中部和蒙古進入中國後，經河套地區和華中南下。
（3）東路：從西伯利亞東部或蒙古東部進入中國東北地區，經華北地區南下。
（4）東路加西路：東路冷空氣從河套下游南下，西路冷空氣從青海東南下，兩股冷空氣常在黃土高原東側，黃河、長江之間匯合，匯合時造成大範圍的雨雪天氣，接著兩股冷空氣合併南下，出現大風和明顯降溫。
各方面如何預防寒潮？
個人：1、當氣溫發生驟降時，要注意添衣保暖，特別是要注意手、臉的保暖。2、關好門窗，固緊室外搭建物。3、外出當心路滑跌倒。4、老弱病人，特別是心血管病人、哮喘病人等對氣溫變化敏感的人群儘量不要外出。5、注意休息，不要過度疲勞。6、提防煤氣中毒，尤其是採用煤爐取暖的家庭更要提防。
農業：1、由於冷空氣來時風力較大，棚架設施應注意加固，防棚架倒塌或大風掀開棚膜加重凍害，並做好溫濕調控。2、油菜、綠肥及低洼地段的柑橘園等應注意清溝排漬，防積水結冰加重凍害；葉菜類蔬菜可用稻草覆蓋，減輕冰凍危害。3、蔬菜或花卉大棚加蓋草墊、雙層薄膜等保溫材料，提高棚內溫度。4、家禽家畜等養殖戶做好禽畜棚舍的防寒保溫工作，家禽養殖棚內還應該增加光照時間，以增加產蛋率；水產養殖池注水調溫，並適當減少投餌量。
交通：1、要加強監管和預警。各單位要加強應急值守，加強監管和預警，充分利用現有的監控手段，加強對寒潮大風影響水域船舶的監控，及時提醒有關涉水單位、施工企業做好防抗準備；2、要重點部署、周密安排。各級海事部門尤其要對「四客一危」船舶、運砂船、無動力船舶、施工作業船舶和錨泊船進行重點排查，嚴把適航關，要提醒海上漁船、養殖漁排進港避風；救助局、飛行隊要合理重點安排動態待命船舶，加強在重點航道、事故多發區、受風嚴重水域的值班待命工作；航道部門要加強對航道的安全管理，保證航標燈等航道設施實時適用性；港口管理部門要督促港口企業合理安排港口作業，避免大風、降溫可能引發的大型設備毀壞事故、高空構築物墜落和室外作業人員凍傷事故的發生；3、要注意應急聯動。不僅要發揮交通運輸系統各單位的主觀能動性，同時又要聯合相關氣象、海洋、漁業部門共同做好防禦工作，形成防抗寒潮大風的合力。
寒潮主要影響我國哪些地區？
入侵中國的寒潮主要有三條路徑：
（1）西路：從西伯利亞西部進入中國新疆，經河西走廊向東南推進。
（2）中路：從西伯利亞中部和蒙古進入中國後，經河套地區和華中南下。
（3）東路：從西伯利亞東部或蒙古東部進入中國東北地區，經華北地區南下。
（4）東路加西路：東路冷空氣從河套下游南下，西路冷空氣從青海東南下，兩股冷空氣常在黃土高原東側，黃河、長江之間匯合，匯合時造成大範圍的雨雪天氣，接著兩股冷空氣合併南下，出現大風和明顯降溫。
各方面如何預防寒潮？
個人：1、當氣溫發生驟降時，要注意添衣保暖，特別是要注意手、臉的保暖。2、關好門窗，固緊室外搭建物。3、外出當心路滑跌倒。4、老弱病人，特別是心血管病人、哮喘病人等對氣溫變化敏感的人群儘量不要外出。5、注意休息，不要過度疲勞。6、提防煤氣中毒，尤其是採用煤爐取暖的家庭更要提防。
農業：1、由於冷空氣來時風力較大，棚架設施應注意加固，防棚架倒塌或大風掀開棚膜加重凍害，並做好溫濕調控。2、油菜、綠肥及低洼地段的柑橘園等應注意清溝排漬，防積水結冰加重凍害；葉菜類蔬菜可用稻草覆蓋，減輕冰凍危害。3、蔬菜或花卉大棚加蓋草墊、雙層薄膜等保溫材料，提高棚內溫度。4、家禽家畜等養殖戶做好禽畜棚舍的防寒保溫工作，家禽養殖棚內還應該增加光照時間，以增加產蛋率；水產養殖池注水調溫，並適當減少投餌量。
交通：1、要加強監管和預警。各單位要加強應急值守，加強監管和預警，充分利用現有的監控手段，加強對寒潮大風影響水域船舶的監控，及時提醒有關涉水單位、施工企業做好防抗準備；2、要重點部署、周密安排。各級海事部門尤其要對「四客一危」船舶、運砂船、無動力船舶、施工作業船舶和錨泊船進行重點排查，嚴把適航關，要提醒海上漁船、養殖漁排進港避風；救助局、飛行隊要合理重點安排動態待命船舶，加強在重點航道、事故多發區、受風嚴重水域的值班待命工作；航道部門要加強對航道的安全管理，保證航標燈等航道設施實時適用性；港口管理部門要督促港口企業合理安排港口作業，避免大風、降溫可能引發的大型設備毀壞事故、高空構築物墜落和室外作業人員凍傷事故的發生；3、要注意應急聯動。不僅要發揮交通運輸系統各單位的主觀能動性，同時又要聯合相關氣象、海洋、漁業部門共同做好防禦工作，形成防抗寒潮大風的合力。