鋰電池優點。
1、鋰電池電壓平台高，單體電池的均勻電壓為3.7v或3.2v，約等於3隻鎳鎘電池或鎳氫電池的串聯電壓，便於組成電池電源組。
2、相對電池而言鋰電池能量密度高。具有高貯存能量密度，目前已抵達460-600wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍。
3、相對鉛酸電池而言鋰電池重量輕，相同體積下重量約為鉛酸產品的1/5-6。
4、鋰電池運用壽數相對較長，運用壽數可抵達6年以上，磷酸亞鐵鋰為正極的電池用1cdod充放，有能夠運用1000次的記載。
5、具備高功率接受力，其間電動汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池能夠抵達15-30c充放電的才能，便於高強度的發動加速。
6、自放電率低，無記憶效應，常應用於日常電子產品供電。
7、鋰電池上下溫順應性強，能夠在-20℃--60℃的環境下運用，通過工藝上的處置，能夠在-45℃環境下運用。
8、綠色環保，不管消費、運用和報廢，都不含有、也不產生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質。
鋰電池缺點。
1、鋰電池均存在安全性差，有發生爆破的風險。
2、鈷酸鋰資料的鋰電池不能大電放逐電，安全性較差。
3、鋰電池均需維護線路，防止電池被過充過放電。
4、消費請求條件高，本錢高。
1、鋰電池電壓平台高，單體電池的均勻電壓為3.7v或3.2v，約等於3隻鎳鎘電池或鎳氫電池的串聯電壓，便於組成電池電源組。
2、相對電池而言鋰電池能量密度高。具有高貯存能量密度，目前已抵達460-600wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍。
3、相對鉛酸電池而言鋰電池重量輕，相同體積下重量約為鉛酸產品的1/5-6。
4、鋰電池運用壽數相對較長，運用壽數可抵達6年以上，磷酸亞鐵鋰為正極的電池用1cdod充放，有能夠運用1000次的記載。
5、具備高功率接受力，其間電動汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池能夠抵達15-30c充放電的才能，便於高強度的發動加速。
6、自放電率低，無記憶效應，常應用於日常電子產品供電。
7、鋰電池上下溫順應性強，能夠在-20℃--60℃的環境下運用，通過工藝上的處置，能夠在-45℃環境下運用。
8、綠色環保，不管消費、運用和報廢，都不含有、也不產生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質。
鋰電池缺點。
1、鋰電池均存在安全性差，有發生爆破的風險。
2、鈷酸鋰資料的鋰電池不能大電放逐電，安全性較差。
3、鋰電池均需維護線路，防止電池被過充過放電。
4、消費請求條件高，本錢高。