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現在駕駛新能源汽車的車主朋友越來越多，與此同時，也有越來越多的人已經患上了新能源汽車「里程焦慮症」，現在他們又開始為自己愛車的電池擔心，逐漸患上「電池焦慮症」，既擔心愛車電池的使用年限，又擔心更換電池那高昂的費用。那麼，新能源汽車電池壽命一般是多久？多年換一次電池合適？怎樣才能延長電池的使用壽命。
首先從影響新能源汽車電池的因素說起，新能源汽車現在主要使用的是三元鋰電池和磷酸鐵電池，氫燃料電池的普及率還不高，所以我們只說一下影響三元鋰電池和磷酸鐵電池壽命的因素：主要有充放電循環次數和濕擱置使用年限這兩點，一般來說，三元鋰電池的充放電循環次數為600-1000次，磷酸鐵電池為2000次，濕擱置使用年限均為5-8年，此外還要綜合衡量放電深度、溫濕度和充電制式的因素，一般來講，三元鋰電池汽車的電池壽命達到6年，磷酸鐵電池汽車的電池壽命達到7年是沒有問題的。
其次從延長新能源汽車壽命的措施來說，一般來講，電池的壽命在出廠時就已經決定了，但是在使用過程中發現，往往達不到理想的年限，電池就出現了問題，這就需要我們在實際使用過程中，採取一些措施來保護電池，延長使用壽命。
首先是充電的時機，鋰電池技術的發展，已經能夠實現對電池的隨充隨用，而不是像以前那樣用完才充，這樣可以使得電池能夠始終處於活性狀態。其次是儘量勻速行駛，電動汽車和傳統燃油車一樣，勻速行駛利於保護三電系統。第三是電動汽車長時間不用時，要經常充電。電池的特性決定了，在長時間虧電狀態下壽命下降很快，所以較長時間不使用電動汽車時，也要經常充電，確保電池電量充足。
總體來說，新能源汽車的電池壽命一般為6到7年，只要我們保持良好的駕駛習慣，學會正確的充電方式方法，注意不讓電池長時間處於虧電狀態，那麼愛車的電池壽命或許還能延長。
首先從影響新能源汽車電池的因素說起，新能源汽車現在主要使用的是三元鋰電池和磷酸鐵電池，氫燃料電池的普及率還不高，所以我們只說一下影響三元鋰電池和磷酸鐵電池壽命的因素：主要有充放電循環次數和濕擱置使用年限這兩點，一般來說，三元鋰電池的充放電循環次數為600-1000次，磷酸鐵電池為2000次，濕擱置使用年限均為5-8年，此外還要綜合衡量放電深度、溫濕度和充電制式的因素，一般來講，三元鋰電池汽車的電池壽命達到6年，磷酸鐵電池汽車的電池壽命達到7年是沒有問題的。
其次從延長新能源汽車壽命的措施來說，一般來講，電池的壽命在出廠時就已經決定了，但是在使用過程中發現，往往達不到理想的年限，電池就出現了問題，這就需要我們在實際使用過程中，採取一些措施來保護電池，延長使用壽命。
首先是充電的時機，鋰電池技術的發展，已經能夠實現對電池的隨充隨用，而不是像以前那樣用完才充，這樣可以使得電池能夠始終處於活性狀態。其次是儘量勻速行駛，電動汽車和傳統燃油車一樣，勻速行駛利於保護三電系統。第三是電動汽車長時間不用時，要經常充電。電池的特性決定了，在長時間虧電狀態下壽命下降很快，所以較長時間不使用電動汽車時，也要經常充電，確保電池電量充足。
總體來說，新能源汽車的電池壽命一般為6到7年，只要我們保持良好的駕駛習慣，學會正確的充電方式方法，注意不讓電池長時間處於虧電狀態，那麼愛車的電池壽命或許還能延長。