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很多人認為蓄電池是不需要維護的，尤其是在使用ups電源時，這種想法就更加明顯。但實際上，由於蓄電池缺乏維護而導致的問題在ups的全部故障占比中相當高。所以，例行對ups的蓄電池進行維護，將很大程度上延長ups的蓄電池壽命並降低故障率。本篇文章就將為大家介紹ups電池的維護方法。
1.保持適宜的環境溫度。
通常來說，影響電池壽命較大的因素是環境溫度。一般電池生產廠家要求的最佳環境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高，但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。據試驗測定，環境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前ups所用的蓄電池一般都是免維護的密封鉛酸蓄電池，設計壽命普遍是5年，這在電池生產廠家要求的環境下才能達到。達不到規定的環境要求，其壽命的長短就有很大的差異。另外，環境溫度的提高，會導致電池內部化學活性增強，從而產生大量的熱能，又會反過來促使周圍環境溫度升高，這種惡性循環，會加速縮短電池的壽命。
2.定期充電放電。
ups電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調試到額定值，而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的，使用中應合理調節負載，比如控制微機等電子設備的使用台數。一般情況下，負載不宜超過ups額定負載的60%.在這個範圍內，電池的放電電流就不會出現過度放電。
ups因長期與市電相連，在供電質量高、很少發生市電停電的使用環境中，蓄電池會長期處於浮充電狀態，日久就會導致電池化學能與電能相互轉化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2-3個月應完全放電一次，放電時間可根據蓄電池的容量和負載大小確定。一次全負荷放電完畢後，按規定再充電8小時以上。
3.利用通訊功能。
目前，絕大多數大、中型ups都具備與微機通訊和程序控制等可操作性能。在微機上安裝相應的軟體，通過串/並口連接ups，運行該程序，就可以利用微機與 ups進行通訊。一般具有信息查詢、參數設置、定時設定、自動關機和報警等功能。通過信息查詢，可以獲取市電輸入電壓、ups輸出電壓、負載利用率、電池容量利用率、機內溫度和市電頻率等信息；通過參數設置，可以設定ups基本特性、電池可維持時間和電池用完告警等。通過這些智能化的操作，大大方便了 ups電源及其蓄電池的使用管理。
4.及時更換廢/壞電池。
目前大中型ups電源配備的蓄電池數量，從3隻到80隻不等，甚至更多。這些單個的電池通過電路連接構成電池組，以滿足ups直流供電的需要。在ups連續不斷的運行使用中，因性能和質量上的差別，個別電池性能下降、儲電容量達不到要求而損壞是難免的。當電池組中某個/些電池出現損壞時，維護人員應當對每隻電池進行檢查測試，排除損壞的電池。更換新的電池時，應該力求購買同廠家同型號的電池，禁止防酸電池和密封電池、不同規格的電池混合使用。
本篇文章給出了四種方法來延長ups電池的工作壽命，總的來說可以總結為四句話：合適的溫度、有規律的充電與放電、善用通訊功能、及時更換損壞的電池。在電源的學習中沒有大學問或者小學問，只要留意觀察，就能總結出各種各樣的特點和方法，方便我們的設計。
1.保持適宜的環境溫度。
通常來說，影響電池壽命較大的因素是環境溫度。一般電池生產廠家要求的最佳環境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高，但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。據試驗測定，環境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前ups所用的蓄電池一般都是免維護的密封鉛酸蓄電池，設計壽命普遍是5年，這在電池生產廠家要求的環境下才能達到。達不到規定的環境要求，其壽命的長短就有很大的差異。另外，環境溫度的提高，會導致電池內部化學活性增強，從而產生大量的熱能，又會反過來促使周圍環境溫度升高，這種惡性循環，會加速縮短電池的壽命。
2.定期充電放電。
ups電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調試到額定值，而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的，使用中應合理調節負載，比如控制微機等電子設備的使用台數。一般情況下，負載不宜超過ups額定負載的60%.在這個範圍內，電池的放電電流就不會出現過度放電。
ups因長期與市電相連，在供電質量高、很少發生市電停電的使用環境中，蓄電池會長期處於浮充電狀態，日久就會導致電池化學能與電能相互轉化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2-3個月應完全放電一次，放電時間可根據蓄電池的容量和負載大小確定。一次全負荷放電完畢後，按規定再充電8小時以上。
3.利用通訊功能。
目前，絕大多數大、中型ups都具備與微機通訊和程序控制等可操作性能。在微機上安裝相應的軟體，通過串/並口連接ups，運行該程序，就可以利用微機與 ups進行通訊。一般具有信息查詢、參數設置、定時設定、自動關機和報警等功能。通過信息查詢，可以獲取市電輸入電壓、ups輸出電壓、負載利用率、電池容量利用率、機內溫度和市電頻率等信息；通過參數設置，可以設定ups基本特性、電池可維持時間和電池用完告警等。通過這些智能化的操作，大大方便了 ups電源及其蓄電池的使用管理。
4.及時更換廢/壞電池。
目前大中型ups電源配備的蓄電池數量，從3隻到80隻不等，甚至更多。這些單個的電池通過電路連接構成電池組，以滿足ups直流供電的需要。在ups連續不斷的運行使用中，因性能和質量上的差別，個別電池性能下降、儲電容量達不到要求而損壞是難免的。當電池組中某個/些電池出現損壞時，維護人員應當對每隻電池進行檢查測試，排除損壞的電池。更換新的電池時，應該力求購買同廠家同型號的電池，禁止防酸電池和密封電池、不同規格的電池混合使用。
本篇文章給出了四種方法來延長ups電池的工作壽命，總的來說可以總結為四句話：合適的溫度、有規律的充電與放電、善用通訊功能、及時更換損壞的電池。在電源的學習中沒有大學問或者小學問，只要留意觀察，就能總結出各種各樣的特點和方法，方便我們的設計。
ups電源蓄電池免維護嗎?蓄電池修復方法。ups電源蓄電池隨著汽車的高速發展，已經大面積的使用了免維護的蓄電池。雖然有免維護的稱號，但實際上仍然是車輛使用當中的損耗部件，不合理的使用習慣同樣會大大縮短其使用壽命。下面小編就說說蓄電池修復方法。
ups電源蓄電池免維護嗎?
免維護蓄電池，實際上只是免去了頻繁添加電解液也就是蒸餾水的工作。理論上來講，免維護蓄電池的壽命一般在2-3年，如果使用和維護得當的話，使用4年以上也是沒有問題的。但如果使用和維護不當，甚至短短几個月也可能造成損壞，因此正確的使用和維護蓄電池是非常重要的。
ups電源蓄電池的維護保養
1、及時充電：蓄電池放電後就開始硫化過程，12小時後就會出現明顯的硫化，及時充電可以清除不嚴重的硫化。如果不及時充電，硫化結晶就會聚積堵塞電池內絨狀鉛微孔，使電池內阻增大，減少電池使用壽命。
2、及時補水：蓄電池採用貧液式設計，在充電過程中會出現析氣現象，致使電池裡的電解液蒸餾水逐漸減少直至乾枯。這樣會造成電池容量下降，所以需要及時補充蒸餾水。免維護蓄電池可以看看電池蓋板和安全閥，如果電池白色隔膜干透了就需要立即補水。
蓄電池修復方法
1、清理。
免維護ups電源電池之前，首先要清理被修電池外表的灰塵，清除端子上面的沾污和鏽蝕。
2、打開排氣閥，觀察電池內部的電解液。
撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋，露出免維護電池的橡膠排氣閥，小心拆下排氣閥，保存好，觀察ups電源蓄電池內部情況。給電池加含0.1%～0.5%的電解液，到電池上面剛好有流動的電解液。同時，檢查是否由黑色雜質，如果有明顯的黑色渾濁雜質，說明電池的正極板已經明顯的軟化，電池修好的可能性比較小。
如果沒有黑色渾濁雜質，需要等待4小時以後，水充分深入電池。如果僅僅是因為停用時間較長而引起電池容量下降，不需要進行本步驟操作，應該直接進入預充電。
3、預充電。
對ups電源電池進行恆壓限流充電。就是開始的時候，採用0.1c～0.25c電流充電，到16.2v以後，通過降低電流的方法，維持充電電壓，一直到充電電流下降到0.03c的時候，停止充電。注意，充電的時候，會有氣體帶著電解液從排氣孔中溢出，為了不污染環境，電池應該放到特定的容器中。
充電以後，觀察ups電源電池內部是否有游離分子，如果沒有，需要補0.1%的溶液，一直到出現少許游離分子。如果每個單格里都有游離分子，用傾倒和吸管吸出可見到的游離分子，使電池處於准貧液狀態。充電結束以後，電池靜止半小時以後，測量電池的開路電壓，電壓應該在12v以上，如果電池電壓低於12v，特別是低於10.8v，電池可能有內短路，該電池已經沒有維修價值。
4、修復。
連接修復儀的正負輸出到ups電源電池的正負極柱上，開啟修復儀，對電池進行修復。首次修復時間應該不低於48小時。
5、容量測試。
給電池按照0.1c電流放電，記錄放電時間。其放電電流乘以時間的小時數，就是電池修復的容量。如果重慶蓄電池容量達到到標稱容量的70%以上，結束修復。如果容量沒有達到70%的標稱容量，繼續按照步驟3充電。充電以後繼續修復，一般，超期存貯一年的電池需要進行二次修復，才可以恢復到超期存貯以前的狀態。
ups電源蓄電池具有價格低廉、攜帶方便、容量大等特點，在應急燈、手電、ups電源、摩托車、電動自行車、電動三輪車等多方面得到了應用。但若使用不當，會對蓄電池造成損害，以至報廢。其實只要作適當修理，多數蓄電池的容量都可等到一定程度的恢復。
ups電源蓄電池免維護嗎?
免維護蓄電池，實際上只是免去了頻繁添加電解液也就是蒸餾水的工作。理論上來講，免維護蓄電池的壽命一般在2-3年，如果使用和維護得當的話，使用4年以上也是沒有問題的。但如果使用和維護不當，甚至短短几個月也可能造成損壞，因此正確的使用和維護蓄電池是非常重要的。
ups電源蓄電池的維護保養
1、及時充電：蓄電池放電後就開始硫化過程，12小時後就會出現明顯的硫化，及時充電可以清除不嚴重的硫化。如果不及時充電，硫化結晶就會聚積堵塞電池內絨狀鉛微孔，使電池內阻增大，減少電池使用壽命。
2、及時補水：蓄電池採用貧液式設計，在充電過程中會出現析氣現象，致使電池裡的電解液蒸餾水逐漸減少直至乾枯。這樣會造成電池容量下降，所以需要及時補充蒸餾水。免維護蓄電池可以看看電池蓋板和安全閥，如果電池白色隔膜干透了就需要立即補水。
蓄電池修復方法
1、清理。
免維護ups電源電池之前，首先要清理被修電池外表的灰塵，清除端子上面的沾污和鏽蝕。
2、打開排氣閥，觀察電池內部的電解液。
撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋，露出免維護電池的橡膠排氣閥，小心拆下排氣閥，保存好，觀察ups電源蓄電池內部情況。給電池加含0.1%～0.5%的電解液，到電池上面剛好有流動的電解液。同時，檢查是否由黑色雜質，如果有明顯的黑色渾濁雜質，說明電池的正極板已經明顯的軟化，電池修好的可能性比較小。
如果沒有黑色渾濁雜質，需要等待4小時以後，水充分深入電池。如果僅僅是因為停用時間較長而引起電池容量下降，不需要進行本步驟操作，應該直接進入預充電。
3、預充電。
對ups電源電池進行恆壓限流充電。就是開始的時候，採用0.1c～0.25c電流充電，到16.2v以後，通過降低電流的方法，維持充電電壓，一直到充電電流下降到0.03c的時候，停止充電。注意，充電的時候，會有氣體帶著電解液從排氣孔中溢出，為了不污染環境，電池應該放到特定的容器中。
充電以後，觀察ups電源電池內部是否有游離分子，如果沒有，需要補0.1%的溶液，一直到出現少許游離分子。如果每個單格里都有游離分子，用傾倒和吸管吸出可見到的游離分子，使電池處於准貧液狀態。充電結束以後，電池靜止半小時以後，測量電池的開路電壓，電壓應該在12v以上，如果電池電壓低於12v，特別是低於10.8v，電池可能有內短路，該電池已經沒有維修價值。
4、修復。
連接修復儀的正負輸出到ups電源電池的正負極柱上，開啟修復儀，對電池進行修復。首次修復時間應該不低於48小時。
5、容量測試。
給電池按照0.1c電流放電，記錄放電時間。其放電電流乘以時間的小時數，就是電池修復的容量。如果重慶蓄電池容量達到到標稱容量的70%以上，結束修復。如果容量沒有達到70%的標稱容量，繼續按照步驟3充電。充電以後繼續修復，一般，超期存貯一年的電池需要進行二次修復，才可以恢復到超期存貯以前的狀態。
ups電源蓄電池具有價格低廉、攜帶方便、容量大等特點，在應急燈、手電、ups電源、摩托車、電動自行車、電動三輪車等多方面得到了應用。但若使用不當，會對蓄電池造成損害，以至報廢。其實只要作適當修理，多數蓄電池的容量都可等到一定程度的恢復。