新國標 電動車來了，之前庫存的 舊國標 電動車如何處理呢[朗讀]

從4月15日起，電動車「新國標」正式實施，「舊國標」電動車將停止銷售。當前，市民還心存不少疑問：市場上「新國標」電動車是否還在銷售？已購買的不符合「新國標」的電動車將何去何從？相關部門是否會整治「舊國標」？對此，記者進行了一番調查。
記者走訪發現，要求更嚴苛的「新國標」電動車市場上已有銷售。必須有腳踏騎行能力，最高設計車速不超過每小時25公里，整車質量（含電池）不超過55公斤，電機功率不超過400瓦，蓄電池標稱電壓不超過48伏……。
定海昌國路是電動車銷售較集中的地方。記者走訪多家商家發現，有商家「新/舊國標」電動車都在售賣，大部分商家表示並不清楚「舊國標」電動車應如何處理。
在昌國路某品牌電動車銷售店內，當記者詢問是否有「新國標」電動車時，銷售人員董女士向記者推薦了幾款。「店內銷售『新國標』電動車有一段時間了，數量不多，仍以銷售『舊國標』為主。」她告訴記者，現在買「舊國標」電動車的，銷售人員都會給一份告知書，向他們說明新國標相關政策。
在沈家門經營某品牌「新國標」電動車的商家周平告訴記者，他從去年9月開始銷售「新國標」電動車。「由於『舊國標』電動車的市場保有量仍很大，所以剛開始銷售情況並不理想。」但他表示，近期銷售有上升趨勢。從價格上講，同一規格的新舊國標車，價格相差500至1000元不等。
記者了解到，關於「舊國標」電動車如何處理，多數商家表示並不清楚。
在環城西路上一家電動車銷售店裡，老闆劉先生告訴記者，店內「新國標」電動車為數不多，這幾天趕著買「舊國標」電動車的人倒是不少。
記者從市市場監管局了解到，目前各縣區分局相繼在開展「新國標」實施前過渡期內電動車的相關整治行動。
記者了解到，大部分商家都已了解國家出台的電動車「新國標」政策，店鋪內基本是「新國標」和「舊國標」的電動車同步售賣。以定海區為例，全區共86家電動車銷售店，有40%左右的商家已有在銷售「新國標」電動車。
那麼「新國標」電動車來了，之前庫存的「舊國標」電動車如何處理呢？
市市場監管局定海分局質量科相關負責人告訴記者，簡單來說，新舊國標的區別主要在電動車外觀上是否貼有「ccc」標誌。根據相關規定，4月15日後，舊國標電動車將全面停止銷售，已在此前購入舊國標電動車的市民仍可進行防盜備案登記，並上路騎行至2021年12月31日。
記者從市交警支隊了解到，電動車「新國標」實施後，交警部門也將對「舊國標」電動車進行整治。