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投資界於2011年12月26日報道，總部位於美國麻薩諸塞州的鋰電池生產商boston-power最近完成了新一輪私募股權融資，融資金額3000萬美元。
公開資料顯示，boston-power成立於2005年，自2006年以來已完成了七輪融資，共獲得33860萬美元的融資，最多的一次是2011年9月20日由金沙江創投融入的12.5億美元。通過中國境內的風險投資，boston-power創始人克里斯汀娜的搭檔、金沙江創投董事總經理伍伸俊擔任boston-power的董事長，以幫助公司儘快適應中國並實現成長。
這一次的3000萬美元投資仍然由金沙江創投領投，另外兩家創投基金是oak investment和foundation asset management，這可以看作是金沙江創投在boston-power地位的鞏固。
在2011年9月20日獲得金沙江創投12.5億美元投資後，克里斯汀娜明確表示，資金用途是在北京設立擁有約200名專家學者團隊的電動汽車電池研發中心，並於2012年底前在上海建成年產能400兆瓦時的電池工廠，如果該廠順利投產，每年將生產1800萬隻電池，可以為需要不同鋰電池的超過15000輛汽車提供動力。
成立六年的boston-power擁有超過150件遍布全球的專利，從材料技術上來說屬於鈷酸鋰系列。根據相關測試，公司的改良鋰電池提高了產品安全性能，在1000次完全充放電後仍可保持80%的電量。充電性能好，充電30分鐘就可達到80%的電量，10分鐘就可達到40%。以往，這種電池主要應用於筆記本電腦，如其客戶就有惠普、華碩、聯想等。
而經過金沙江創投融資以後，這種方向得以改變，boston-power計劃在中國上海生產swing key（boston-power品牌）汽車用動力鋰電池，為中國提供超過700個工作崗位，同時縮減在美機構的35%，但在美保留研發、客戶支持和銷售部門。移師中國做動力鋰電池的決策基於克里斯汀娜的判斷：「政府清晰的政策指引，眾多的客戶以及成熟的投資使得中國成為清潔能源產業的第一市場」。
公開資料顯示，boston-power成立於2005年，自2006年以來已完成了七輪融資，共獲得33860萬美元的融資，最多的一次是2011年9月20日由金沙江創投融入的12.5億美元。通過中國境內的風險投資，boston-power創始人克里斯汀娜的搭檔、金沙江創投董事總經理伍伸俊擔任boston-power的董事長，以幫助公司儘快適應中國並實現成長。
這一次的3000萬美元投資仍然由金沙江創投領投，另外兩家創投基金是oak investment和foundation asset management，這可以看作是金沙江創投在boston-power地位的鞏固。
在2011年9月20日獲得金沙江創投12.5億美元投資後，克里斯汀娜明確表示，資金用途是在北京設立擁有約200名專家學者團隊的電動汽車電池研發中心，並於2012年底前在上海建成年產能400兆瓦時的電池工廠，如果該廠順利投產，每年將生產1800萬隻電池，可以為需要不同鋰電池的超過15000輛汽車提供動力。
成立六年的boston-power擁有超過150件遍布全球的專利，從材料技術上來說屬於鈷酸鋰系列。根據相關測試，公司的改良鋰電池提高了產品安全性能，在1000次完全充放電後仍可保持80%的電量。充電性能好，充電30分鐘就可達到80%的電量，10分鐘就可達到40%。以往，這種電池主要應用於筆記本電腦，如其客戶就有惠普、華碩、聯想等。
而經過金沙江創投融資以後，這種方向得以改變，boston-power計劃在中國上海生產swing key（boston-power品牌）汽車用動力鋰電池，為中國提供超過700個工作崗位，同時縮減在美機構的35%，但在美保留研發、客戶支持和銷售部門。移師中國做動力鋰電池的決策基於克里斯汀娜的判斷：「政府清晰的政策指引，眾多的客戶以及成熟的投資使得中國成為清潔能源產業的第一市場」。