買比亞迪的人，不懂車嗎

有一個比亞迪的反思真的很有意思。懂車的肯定不會買比亞迪，反而不懂車的都會買比亞迪，為什麼。
反思一：懂車的都知道海豹和騰勢n7的確不錯，無論用料還是調校對比比亞迪其他車型有翻天覆地的變化，但是就是賣得不好。
反思二：長城汽車的魏系列其實非常好，但是就是賣得不好，38號可以作證，龍豬可以作證。
反思三：為什麼海豹賣不過漢ev，為什麼宋pl­us ev賣得也不錯，這兩個都是油改電，被懂行的各種瞧不上，但就是賣得還好。
反思四：理想是沒有技術的，但是就是越賣越好，還是30萬以上的價位。
反思五：講外觀、講內飾、講手感、講坐姿、講體感、講油耗、講車機的車評都愛看，講拆解、講用料、講技術、講質量、講安全的車評看的人就很少。
大部分人是不懂車的，99%的人更加不懂電車，但是很多人知道自己需要什麼樣的車。有些人看外觀，有些人注重實用，大部分人是從眾的，技術要有明顯的體驗才能成為重要因數。我們身邊也有一些外行人，技術上不是很懂，但是顛覆了行業，做得很大。就是把市場的需求研究的很透，用另一種模式贏得了市場。現在的新勢力就是這麼一個狀況，理想就特別明顯。

不能一概而論，說買比亞迪的人就不懂車。選擇比亞迪品牌的車主可能有不同的背景和需求，有些人可能對車輛技術了解不深，但他們可能更注重實用性和性價比；有些人可能對車輛有一定了解，但他們選擇比亞迪可能是出於對品牌的信任、口碑的認可或者特定的需求。
車輛的選擇取決於個人的需求和喜好，無論是從技術角度還是品牌口碑角度，都應該尊重每個人的選擇。同時，我們也不能忽略比亞迪在新能源汽車領域的地位和貢獻，它在電動汽車領域擁有一定的技術實力和市場占有率，為推動中國新能源汽車產業的發展做出了積極貢獻。