為什麼特斯拉60度電池可以和其他電動車80度的電跑一樣的續航里程

就像1200萬像素的蘋果，一直都比某些1億像素拍出來的更好一樣。特斯拉的三電技術到底有什麼過人之處。
·第一，特斯拉在逆變器上使用的是碳化矽材料，這種逆變器將電池的直流電轉化為電機需要的交流電，轉化效率超過90%。同時特斯拉利用一個減速器連接到車輪的電機設計，最大程度減少能量損失。
·第二，可以動能回收的車很多，但是特斯拉的單踏板模式進行了動能回收，效率高達70%以上。
·第三，就是馬斯克引以為傲的熱泵技術，通過八通閥將車內車外的熱量都利用起來，從而降低能耗。甚至特斯拉在設計時有意的將水泵的電機處於獨轉狀態來快速提升冷卻液的溫度。
·第四，特斯拉在保證車身足夠硬的情況下一直在摳重量做減法，使用一體式壓鑄車身，安全級別到位了。
比的就是哪款車型可以做的最輕最省電，包括車身流線設計都為增加續航里程做出了至關重要的貢獻。