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天氣越來越冷，每天早上剛剛坐進車裡時，恨不得立刻將空調暖風開到最大，然而，當你鑽進愛車打開暖氣的時候，卻可能讓自己身陷危險之中。
下面幾個案例的主人公，就因為在車內暖氣使用不當，付出了慘痛的代價。
01 、江蘇省鹽城街頭市民曾發現一輛轎車停在十字路口，車子開著暖氣關著車窗，處於發動狀態，但駕駛位的女司機怎麼喊都喊不醒，於是報了警。
救援人員趕到後，車內女子已經陷入昏迷。事後了解，該女子在等紅燈時，本就醉酒駕駛的她，突然昏睡了過去，還好發現得及時，經過治療已無大礙。
02、湖北省武漢街頭曾發生令人唏噓的一幕，路人發現有2男子睡在路邊停靠的一輛貨車裡，車窗緊封，怎麼喊都沒有動靜，於是立即報警。
經過警方和120醫護人員檢查確認，車內的2名男子不幸身亡。
每年冬天幾乎都有車主在車內昏迷，甚至意外身亡的新聞爆出，而且共通的「關鍵字」都分別是：停車、關窗、開暖氣、睡覺
這些危險的原因就是：一氧化碳中毒
那麼，停車閉窗開暖氣條件下，究竟有多危險？又需要多久時間才能達到健康限值呢？
高濃度一氧化碳危害大
「一氧化碳的濃度健康的情況下是小於10ppm(ppm表示百萬分之一)，如果超過10ppm，就可能會對人體產生一定影響。」按照醫生的說法，對於一個健康成年人來說，一氧化碳濃度超過10ppm，就會對健康造成威脅。
有實驗人員曾在停車閉窗開暖氣的情況下，做了一氧化碳濃度的測試，實驗發現車門關閉之後，一氧化碳測試儀的數值很快發生了變化。一個小時過去了，一氧化碳濃度已經升高到了7ppm，比測試之初升高了30多倍！又過了半小時，車內一氧化碳濃度已經超過10ppm。長時間呆在裡面，人們必然會發生一氧化碳中毒。
車庫是高危地點
許多車內一氧化碳中毒的事故都發生在私人車庫內。這是否意味著，在一個相對封閉的環境內，車內的一氧化碳濃度會提升得更快更高呢？
通過上述實驗發現，在封閉環境的車內開暖氣，僅28分鐘一氧化碳濃度就已經達到了7ppm。一個小時後車內的一氧化碳濃度更是高達10.1ppm，並以約每10秒0.1ppm的速度繼續增長。也就是說，在室內停車閉窗開暖氣更加危險，超過半個小時就可能對健康產生危害。
在封閉的環境下，車釋放的廢氣，尤其是一氧化碳，會從車尾到車頭充斥在整個車周圍，就會慢慢地被暖氣吸進車裡。在戶外，如果我們是順風，風向從車頭吹向車尾，就相對安全一些。
開車開暖氣中毒率低
車子開動時，車外空氣保持流動，不會聚集過多一氧化碳。而且開車時司機比較警醒，發現空氣不好會馬上開窗，所以中毒幾率很小。
從以上實驗可見，錯誤開暖氣危害頗大。因此，使用汽車暖氣應該成為每個駕駛員的必須課！
駕車出門需謹慎，合理使用空調暖風，安全出行，溫暖加倍！
下面幾個案例的主人公，就因為在車內暖氣使用不當，付出了慘痛的代價。
01 、江蘇省鹽城街頭市民曾發現一輛轎車停在十字路口，車子開著暖氣關著車窗，處於發動狀態，但駕駛位的女司機怎麼喊都喊不醒，於是報了警。
救援人員趕到後，車內女子已經陷入昏迷。事後了解，該女子在等紅燈時，本就醉酒駕駛的她，突然昏睡了過去，還好發現得及時，經過治療已無大礙。
02、湖北省武漢街頭曾發生令人唏噓的一幕，路人發現有2男子睡在路邊停靠的一輛貨車裡，車窗緊封，怎麼喊都沒有動靜，於是立即報警。
經過警方和120醫護人員檢查確認，車內的2名男子不幸身亡。
每年冬天幾乎都有車主在車內昏迷，甚至意外身亡的新聞爆出，而且共通的「關鍵字」都分別是：停車、關窗、開暖氣、睡覺
這些危險的原因就是：一氧化碳中毒
那麼，停車閉窗開暖氣條件下，究竟有多危險？又需要多久時間才能達到健康限值呢？
高濃度一氧化碳危害大
「一氧化碳的濃度健康的情況下是小於10ppm(ppm表示百萬分之一)，如果超過10ppm，就可能會對人體產生一定影響。」按照醫生的說法，對於一個健康成年人來說，一氧化碳濃度超過10ppm，就會對健康造成威脅。
有實驗人員曾在停車閉窗開暖氣的情況下，做了一氧化碳濃度的測試，實驗發現車門關閉之後，一氧化碳測試儀的數值很快發生了變化。一個小時過去了，一氧化碳濃度已經升高到了7ppm，比測試之初升高了30多倍！又過了半小時，車內一氧化碳濃度已經超過10ppm。長時間呆在裡面，人們必然會發生一氧化碳中毒。
車庫是高危地點
許多車內一氧化碳中毒的事故都發生在私人車庫內。這是否意味著，在一個相對封閉的環境內，車內的一氧化碳濃度會提升得更快更高呢？
通過上述實驗發現，在封閉環境的車內開暖氣，僅28分鐘一氧化碳濃度就已經達到了7ppm。一個小時後車內的一氧化碳濃度更是高達10.1ppm，並以約每10秒0.1ppm的速度繼續增長。也就是說，在室內停車閉窗開暖氣更加危險，超過半個小時就可能對健康產生危害。
在封閉的環境下，車釋放的廢氣，尤其是一氧化碳，會從車尾到車頭充斥在整個車周圍，就會慢慢地被暖氣吸進車裡。在戶外，如果我們是順風，風向從車頭吹向車尾，就相對安全一些。
開車開暖氣中毒率低
車子開動時，車外空氣保持流動，不會聚集過多一氧化碳。而且開車時司機比較警醒，發現空氣不好會馬上開窗，所以中毒幾率很小。
從以上實驗可見，錯誤開暖氣危害頗大。因此，使用汽車暖氣應該成為每個駕駛員的必須課！
駕車出門需謹慎，合理使用空調暖風，安全出行，溫暖加倍！