飛機舷窗為什麼是橢圓的

航空業發展初期，飛機窗戶也是矩形的，後來隨著飛機越飛越高，要讓乘客在高空感受到和地面一樣的壓強，飛機內部就要增壓。
飛機內外存在著巨大壓力差，而壓力通常集中在有尖角的地方，1954年發生的兩起客機解體事件，事後都發現機身裂縫的起點就是方形機窗的尖角。後來設計師把舷窗改成了橢圓的，圓形舷窗受到的壓力會被平均分散，幾乎不會出現從某一點發生崩潰的情況。