回答列表
新版12306主要的改變和亮點：
手機搶票：「鐵路12306」上線試運行
鐵路部門的官方手機購票客戶端——「鐵路12306」今天上線試運行，旅客可在手機上查詢列車信息、購票等，免費供旅客下載使用，安卓手機用戶可直接從www.12306.cn網站下載，蘋果手機用戶可從蘋果應用商店「appstore」下載。
春運期間改簽後退票費：一律為20%
平時鐵路退票費按不同退票時間分5%（提前48小時以上）、10%（提前24小時至48小時）、20%（24小時之內）三檔收取。為了堵住部分旅客先改簽再退票、以便達到5%退票費標準的漏洞，2014年春運期間，鐵路部門對因旅客原因辦理車票改簽，且改簽後車票的乘車日期在2014年1月16日至2月24日期間的，退票時按票面票價的20%核收退票費。
臨客預售期：比圖定列車多5天
在車票預售期方面，2014年春運圖定旅客列車網際網路、電話訂票預售期為20天，即2013年12月28日發售2014年1月16日（春運第一天）車票；車站窗口、代售點、自動售票機預售期為18天，即2013年12月30日發售2014年1月16日車票。
與往年不同的是，2014年春運期間臨時加開的旅客列車（即「臨客」）車票預售期提前，其中網絡和電話預售期為25天，即2013年12月23日發售2014年1月16日（春運第一天）車票；車站窗口、代售點、自動售票機預售期為23天，即2013年12月25日發售2014年1月16日車票。
臨客預售期：比圖定列車多5天
在車票預售期方面，2014年春運圖定旅客列車網際網路、電話訂票預售期為20天，即2013年12月28日發售2014年1月16日（春運第一天）車票；車站窗口、代售點、自動售票機預售期為18天，即2013年12月30日發售2014年1月16日車票。
與往年不同的是，2014年春運期間臨時加開的旅客列車（即「臨客」）車票預售期提前，其中網絡和電話預售期為25天，即2013年12月23日發售2014年1月16日（春運第一天）車票；車站窗口、代售點、自動售票機預售期為23天，即2013年12月25日發售2014年1月16日車票。（圖文來自新民網）。
手機搶票：「鐵路12306」上線試運行
鐵路部門的官方手機購票客戶端——「鐵路12306」今天上線試運行，旅客可在手機上查詢列車信息、購票等，免費供旅客下載使用，安卓手機用戶可直接從www.12306.cn網站下載，蘋果手機用戶可從蘋果應用商店「appstore」下載。
春運期間改簽後退票費：一律為20%
平時鐵路退票費按不同退票時間分5%（提前48小時以上）、10%（提前24小時至48小時）、20%（24小時之內）三檔收取。為了堵住部分旅客先改簽再退票、以便達到5%退票費標準的漏洞，2014年春運期間，鐵路部門對因旅客原因辦理車票改簽，且改簽後車票的乘車日期在2014年1月16日至2月24日期間的，退票時按票面票價的20%核收退票費。
臨客預售期：比圖定列車多5天
在車票預售期方面，2014年春運圖定旅客列車網際網路、電話訂票預售期為20天，即2013年12月28日發售2014年1月16日（春運第一天）車票；車站窗口、代售點、自動售票機預售期為18天，即2013年12月30日發售2014年1月16日車票。
與往年不同的是，2014年春運期間臨時加開的旅客列車（即「臨客」）車票預售期提前，其中網絡和電話預售期為25天，即2013年12月23日發售2014年1月16日（春運第一天）車票；車站窗口、代售點、自動售票機預售期為23天，即2013年12月25日發售2014年1月16日車票。
臨客預售期：比圖定列車多5天
在車票預售期方面，2014年春運圖定旅客列車網際網路、電話訂票預售期為20天，即2013年12月28日發售2014年1月16日（春運第一天）車票；車站窗口、代售點、自動售票機預售期為18天，即2013年12月30日發售2014年1月16日車票。
與往年不同的是，2014年春運期間臨時加開的旅客列車（即「臨客」）車票預售期提前，其中網絡和電話預售期為25天，即2013年12月23日發售2014年1月16日（春運第一天）車票；車站窗口、代售點、自動售票機預售期為23天，即2013年12月25日發售2014年1月16日車票。（圖文來自新民網）。
新版亮點
亮點1：
實現了「自動搶票」
新版中，「查詢」按鈕下，新增「開啟自動查詢」選項。
選中該選項後，再點擊「查詢」按鈕時，系統將按旅客設置的查詢條件自動、持續查詢車票。當查詢到滿足條件的車票時，查詢將自動停止。系統自動查詢期間，旅客可以取消該選項。
這就意味著，旅客以後在該網站訂票時，可直接使用該網站的自動、持續查詢車票功能，也即相當於實現了自動搶票。
亮點2：
可同時查詢余票和票價。
新版本中，余票信息和票價可以同時查詢。只要點擊車次右下角的三角符號，或者點擊「有」、「無」，就能顯示出票價。
舊版本中，余票信息和票價是分開查詢的。
亮點3：
查詢余票時能看到打折信息。
新版本中，部分有餘票的車次，在「有」的左上角有個「折」字，顯示是打折票。例如12月12日南京鎮江高鐵，一等座票價是44.5元，如g7049次、g7129次等。另有一等座折扣票價是36元，如g7051次、g7053次、g7055次等。
舊版本中，折扣票沒有標註。
亮點4：
標明能刷身份證進站的車次。
新版本中，在「d」字頭和「g」字頭列車車次的右上角，有個小方框，點擊顯示「可憑二代身份證直接進出站」，表示這類車次可以直接刷二代身份證進站。而「k」字頭、「z」字頭的車次上沒有這個小圖標。
舊版本中，沒有該項功能。
有待改進。
仍無法實現自選席位。
此前有媒體稱，隨著新版訂票系統增加眾多新功能的上線，「席別選擇」功能已經加入，可供乘客選擇具體座位。
但是，其實新版頁面上出現的提示仍和舊版一樣，為「系統將隨機為您申請席位，暫不支持自選席位」
亮點1：
實現了「自動搶票」
新版中，「查詢」按鈕下，新增「開啟自動查詢」選項。
選中該選項後，再點擊「查詢」按鈕時，系統將按旅客設置的查詢條件自動、持續查詢車票。當查詢到滿足條件的車票時，查詢將自動停止。系統自動查詢期間，旅客可以取消該選項。
這就意味著，旅客以後在該網站訂票時，可直接使用該網站的自動、持續查詢車票功能，也即相當於實現了自動搶票。
亮點2：
可同時查詢余票和票價。
新版本中，余票信息和票價可以同時查詢。只要點擊車次右下角的三角符號，或者點擊「有」、「無」，就能顯示出票價。
舊版本中，余票信息和票價是分開查詢的。
亮點3：
查詢余票時能看到打折信息。
新版本中，部分有餘票的車次，在「有」的左上角有個「折」字，顯示是打折票。例如12月12日南京鎮江高鐵，一等座票價是44.5元，如g7049次、g7129次等。另有一等座折扣票價是36元，如g7051次、g7053次、g7055次等。
舊版本中，折扣票沒有標註。
亮點4：
標明能刷身份證進站的車次。
新版本中，在「d」字頭和「g」字頭列車車次的右上角，有個小方框，點擊顯示「可憑二代身份證直接進出站」，表示這類車次可以直接刷二代身份證進站。而「k」字頭、「z」字頭的車次上沒有這個小圖標。
舊版本中，沒有該項功能。
有待改進。
仍無法實現自選席位。
此前有媒體稱，隨著新版訂票系統增加眾多新功能的上線，「席別選擇」功能已經加入，可供乘客選擇具體座位。
但是，其實新版頁面上出現的提示仍和舊版一樣，為「系統將隨機為您申請席位，暫不支持自選席位」
2013年12月8日，鐵路部門推出首款官方12306手機購票客戶端，該客戶端目前只支持安卓、蘋果手機用戶，並與12306網站數據共享，支持改簽、退票和支付寶等業務。記者同時從鐵路部門獲悉，明年春運從明年1月16日至2月24日，共計40天。在這期間，鐵路部門將實施改簽退票需繳納票價的20%退票費，湊夠5人可自行組團辦理團體票等。
鐵路12306手機版上線
2013年12月8日，鐵路部門的官方手機購票客戶端—「鐵路12306」正式上線試運行，通過該客戶端，廣大旅客可以享受到列車信息查詢、購票等服務。
功能很齊全 加載有點慢
記者從蘋果手機應用商店「app store」下載安裝了手機版12306，「鐵路12306」應用圖標為藍白底色，上方為紅色的中國鐵路路徽，路徽下方標有「中國鐵路」字樣。
點擊圖標，記者發現在該軟體中，共有四個功能選項：「車票預訂」、「訂單查詢」、「我的12306」、「更多功能」
在車票預訂頁面，車站選擇介面功能很強大，和網頁端一樣，支持車站名或者車站名首字母查詢，還配有「最近常用」、「熱點車站」和「車站列表」，找車站是很方便。客戶端支持座位席別的篩選和不同類別車的篩選，也可以直接在訂票介面添加乘客，選擇是否學生票。
轉入「購買介面」後，則是各大銀行以及支付寶。而在「訂單查詢」一欄則是進行未完成訂單的支付，歷史訂單查詢服務查詢方式也是多樣：「今日訂單」、「7日內訂單」和「高級查詢」
「我的12306」則可以進行聯繫人的編輯、密碼修改和個人資料的修改。
在整個體驗過程中，記者覺得跟網站相比，差別不是很大，基本的功能都具備了，但是，在點擊某項按鈕時，頁面的加載等待時間稍微有點長，總體上不是很流暢。
與12306網站數據共享
據鐵路部門相關人士介紹，該軟體數據及時準確，交易安全可靠，與www.12306.cn網站共享用戶、訂單和票額等信息，並使用統一的購票業務規則，軟體具有車票預訂、在線支付、改簽、退票、訂單查詢、常用聯繫人管理、個人資料修改、密碼修改等功能。
如果你在該軟體上進行支付，可以選擇工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、招商銀行、中國銀聯、中鐵銀通卡、支付寶支付。（來源：搜狐滾動）。
鐵路12306手機版上線
2013年12月8日，鐵路部門的官方手機購票客戶端—「鐵路12306」正式上線試運行，通過該客戶端，廣大旅客可以享受到列車信息查詢、購票等服務。
功能很齊全 加載有點慢
記者從蘋果手機應用商店「app store」下載安裝了手機版12306，「鐵路12306」應用圖標為藍白底色，上方為紅色的中國鐵路路徽，路徽下方標有「中國鐵路」字樣。
點擊圖標，記者發現在該軟體中，共有四個功能選項：「車票預訂」、「訂單查詢」、「我的12306」、「更多功能」
在車票預訂頁面，車站選擇介面功能很強大，和網頁端一樣，支持車站名或者車站名首字母查詢，還配有「最近常用」、「熱點車站」和「車站列表」，找車站是很方便。客戶端支持座位席別的篩選和不同類別車的篩選，也可以直接在訂票介面添加乘客，選擇是否學生票。
轉入「購買介面」後，則是各大銀行以及支付寶。而在「訂單查詢」一欄則是進行未完成訂單的支付，歷史訂單查詢服務查詢方式也是多樣：「今日訂單」、「7日內訂單」和「高級查詢」
「我的12306」則可以進行聯繫人的編輯、密碼修改和個人資料的修改。
在整個體驗過程中，記者覺得跟網站相比，差別不是很大，基本的功能都具備了，但是，在點擊某項按鈕時，頁面的加載等待時間稍微有點長，總體上不是很流暢。
與12306網站數據共享
據鐵路部門相關人士介紹，該軟體數據及時準確，交易安全可靠，與www.12306.cn網站共享用戶、訂單和票額等信息，並使用統一的購票業務規則，軟體具有車票預訂、在線支付、改簽、退票、訂單查詢、常用聯繫人管理、個人資料修改、密碼修改等功能。
如果你在該軟體上進行支付，可以選擇工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、招商銀行、中國銀聯、中鐵銀通卡、支付寶支付。（來源：搜狐滾動）。