10月21日發生的台鐵普悠瑪出軌事故造成了18死190傷,台行政部門成立「1021鐵路事故行政調查小組」,釐清普悠瑪事故原因,22日已進行現場勘查,並召開第一次會議。台當局相關部門22日表示,台鐵出軌事故原因初判是因為轉彎時超速。
據媒體報道,台行政部門「1021鐵路事故行政調查小組」召集人吳澤成22日表示,台鐵出軌事故原因初判為普悠瑪列車出軌是因為轉彎超速,出事現場的轉彎半徑約300米,規定速率為時速75公里,但發生意外時,時速高達將近140公里,至於到底是人為還是機器的因素造成超速,則還需要再繼續了解。
此前,台鐵負責人曾表示,這是首次普悠瑪號發生出軌翻覆意外。普悠瑪與太魯閣號都屬新自強號,是台鐵首次自日本引進,具有轉彎不減速的功能。台媒稱,事故列車車齡僅6年,去年剛完成保養及檢修。
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