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近日，據外媒報道，韓國三家電池製造商，lg化學、三星sdi和sk innovation，已經同意聯手開發電池核心技術。11月12日，三家企業簽署了關於建立下一代電池基金的諒解備忘錄，將利用1000億韓元（約合人民幣6.16億元）建立基金，用於保障下一代電池技術安全，並培育中小型風險企業，以在這一領域創造一個生態系統。
根據計劃，電池基金擬於明年一季度完成，三家公司將共同投資研發項目，計劃在固態電池、鋰金屬電池和鋰硫電池領域進行研發，在支持下一代電池材料、工藝和設備開發的同時，進一步加速核心技術的早期商業化。
「此次合作意義重大，因為上述三家蓄電池廠商將共同開發技術，應對國外公司的專利攻擊，並共同構建下一代產業生態系統」。韓國貿易、工業和能源部長sung yoon-mo指出，「蓄電池是一個具有代表性的新興產業，未來市場規模有望超越存儲半導體。它是新能源行業的遊戲規則改變者，包括電動汽車和儲能系統。」。
一直以來，動力電池領域中日韓三分天下，韓國電池企業此前在動力電池領域域耕耘時間較久，已與一些車企取得了長期的合作。不過數據顯示，近兩年來，全球動力電池出貨量前三名始終被中日占據。此次韓國電池三家企業聯合，勢必想在動力電池領域進一步搶占更多市場。
根據計劃，電池基金擬於明年一季度完成，三家公司將共同投資研發項目，計劃在固態電池、鋰金屬電池和鋰硫電池領域進行研發，在支持下一代電池材料、工藝和設備開發的同時，進一步加速核心技術的早期商業化。
「此次合作意義重大，因為上述三家蓄電池廠商將共同開發技術，應對國外公司的專利攻擊，並共同構建下一代產業生態系統」。韓國貿易、工業和能源部長sung yoon-mo指出，「蓄電池是一個具有代表性的新興產業，未來市場規模有望超越存儲半導體。它是新能源行業的遊戲規則改變者，包括電動汽車和儲能系統。」。
一直以來，動力電池領域中日韓三分天下，韓國電池企業此前在動力電池領域域耕耘時間較久，已與一些車企取得了長期的合作。不過數據顯示，近兩年來，全球動力電池出貨量前三名始終被中日占據。此次韓國電池三家企業聯合，勢必想在動力電池領域進一步搶占更多市場。