回答列表
通俗意義上來說戰略轟炸機是指具備遠程戰略轟炸能力或者能夠搭載戰略武器能力的大型轟炸機，能夠稱為戰略轟炸機必須要具備兩個必要的條件：一是航程要遠，而是載彈量要大！目前，全球範圍內能夠稱為戰略轟炸機的有美國的b2、b-1b、b-52和俄羅斯的圖-160、圖-95和圖-22等個型號，除此以外還有我國的轟-6k及其他最新改進型號也具備一定的戰略轟炸能力。
從航程上來說，現階段的戰略轟炸機最大航程至少應在10000公里以上，如美國的b2隱身戰略轟炸機的最大航程在12000公里左右，在1次空中加油的情況下航程可達18000公里以上，理論上來說從美國本土起飛經過1次空中加油可以到達全球任何一個重要戰略目標執行轟炸任務；俄羅斯的圖160是目前飛行速度最快、航程最遠的一型轟炸機，最大飛行速度可達2馬赫，最大航程達到了16000公里！
從載彈量方面，現有戰略轟炸機的載彈量基本都在20噸以上，b2隱身轟炸機由於機體結構的特殊性和追求超強的雷達隱身性能，在載彈量方面有所下降，最大載彈量在18噸左右；而俄羅斯的圖-160戰略轟炸機的機艙內載彈量就達到了約45噸，如果考慮外掛武器的話，載彈量更多！此外，上世紀50年代研發的美國b-52轟炸機和俄羅斯圖-95轟炸機，歷經60年風雨戰略轟炸能力依然在線！
戰略轟炸機中的「戰略」二字是指國家戰略安全或者對戰爭全局戰略意義，在戰略核武器出現之前出動大規模的轟炸機對敵方兵工廠、大城市、指揮中心等具有戰略意義的目標進行大規模常規轟炸，也具有戰略意義，從某種程度上來說能夠進行這種轟炸任務的大型遠程轟炸機也可以成為戰略轟炸機；在戰略核武器出現後，出動少量攜帶核武器的遠程轟炸機也能起到戰略轟炸的作用，對於戰略轟炸機規模的需求也隨之下降，戰略轟炸機也朝著少而精的方向發展。不過由於戰略打擊/威懾手段的多元化，戰略轟炸機的影響力也發生了變化，客觀的說從上世紀90年代至今，戰略轟炸機並沒有什麼明顯的發展。
戰略轟炸機雖然重要度已不如冷戰時期那麼高，但目前仍是「三位一體」戰略核打擊/威懾體系中必不可少的一環，發展戰略轟炸機不僅是國家戰略安全的需求，也是一國航空技術的重要體現。軍用技術裝備的研發想來都是工業技術整體發展的重要驅動力來源之一，雖然我國目前擁有一定數量的轟-6系列准戰略轟炸機部隊，但其技術水平仍不足以滿足我國戰略安全的需求，也與我國當今的技術能力、經濟規模和國際地位不匹配，希望我國第一款真正意義上的戰略轟炸機、「傳說已久」的轟-20隱身戰略轟炸機早日現身。
從航程上來說，現階段的戰略轟炸機最大航程至少應在10000公里以上，如美國的b2隱身戰略轟炸機的最大航程在12000公里左右，在1次空中加油的情況下航程可達18000公里以上，理論上來說從美國本土起飛經過1次空中加油可以到達全球任何一個重要戰略目標執行轟炸任務；俄羅斯的圖160是目前飛行速度最快、航程最遠的一型轟炸機，最大飛行速度可達2馬赫，最大航程達到了16000公里！
從載彈量方面，現有戰略轟炸機的載彈量基本都在20噸以上，b2隱身轟炸機由於機體結構的特殊性和追求超強的雷達隱身性能，在載彈量方面有所下降，最大載彈量在18噸左右；而俄羅斯的圖-160戰略轟炸機的機艙內載彈量就達到了約45噸，如果考慮外掛武器的話，載彈量更多！此外，上世紀50年代研發的美國b-52轟炸機和俄羅斯圖-95轟炸機，歷經60年風雨戰略轟炸能力依然在線！
戰略轟炸機中的「戰略」二字是指國家戰略安全或者對戰爭全局戰略意義，在戰略核武器出現之前出動大規模的轟炸機對敵方兵工廠、大城市、指揮中心等具有戰略意義的目標進行大規模常規轟炸，也具有戰略意義，從某種程度上來說能夠進行這種轟炸任務的大型遠程轟炸機也可以成為戰略轟炸機；在戰略核武器出現後，出動少量攜帶核武器的遠程轟炸機也能起到戰略轟炸的作用，對於戰略轟炸機規模的需求也隨之下降，戰略轟炸機也朝著少而精的方向發展。不過由於戰略打擊/威懾手段的多元化，戰略轟炸機的影響力也發生了變化，客觀的說從上世紀90年代至今，戰略轟炸機並沒有什麼明顯的發展。
戰略轟炸機雖然重要度已不如冷戰時期那麼高，但目前仍是「三位一體」戰略核打擊/威懾體系中必不可少的一環，發展戰略轟炸機不僅是國家戰略安全的需求，也是一國航空技術的重要體現。軍用技術裝備的研發想來都是工業技術整體發展的重要驅動力來源之一，雖然我國目前擁有一定數量的轟-6系列准戰略轟炸機部隊，但其技術水平仍不足以滿足我國戰略安全的需求，也與我國當今的技術能力、經濟規模和國際地位不匹配，希望我國第一款真正意義上的戰略轟炸機、「傳說已久」的轟-20隱身戰略轟炸機早日現身。
戰略轟炸機是一個不斷發展的概念，二戰有名的轟炸機b-29有號「超級空中堡壘」，最大起飛重量60噸，載彈9噸，不過6000公里航程，遠不及我們的轟-6k，現在轟-6k只是一型中程轟炸機，那麼現在的定義是什麼？至少載幾十噸彈實現上萬公里的航程。以此來衡量，國際現役就五款，如圖，美國3款，俄羅斯2款。正在發展的遠程轟炸機，美國一款，b-21，俄羅斯一款pak-da，中國一款，轟-20，是隱身的，是遠航程的，也是未來的。現役隱轟，美國b-2，內置18噸彈，裝滿油可以飛行1.1萬公里，速度不到1馬赫，美軍既不滿意它的價格，也非常討厭它的速度，幹完了活跑不快，容易被消滅；好不容易突防進去，也幹不了多少活兒。唯一自豪的隱身性能，也正隨著反隱身技術的發展，其最大優勢也正在失去。
「白天鵝」飛來
圖-160，做為世上最大的轟炸機，2018年重新生產下線。拿出當年技術圖紙，將航電和發動機做了技術升級，昔日「白天鵝」變得更優雅。45噸的載彈量，1.6萬公里航程，最大飛行速度2馬赫，可以說，除了b-2它最好，美國現役的主力正是有類圖-160的一款b-1b「槍騎兵」。b-2雖好只有20架，不能頻頻出動，一旦隱身秘密為人破解，這種威懾的大殺器，便會失去真正的價值，真正的價值就是呆在恆溫的機庫中老實巴交不動彈。因是圖-160「白天鵝」重新放飛，也是對的。都知道俄羅斯經濟困難，據說當時邀請了我方參與改造，我們不為所動。
紅色幽靈要來了
戰略轟炸機結構複雜，是項巨大的複雜的航空工程，非航空工業強國不可為之。我們多年一款轟-6，一再將轟-6改造升級，就是這個道理。傳說轟-20，紅色幽色也有年，2018年上映中航工業宣傳片《大國起飛》，最後一幕，如圖，它的剪影，蓋著的下面，大致就是它了吧？還只是猜測。致於何時能完成，可見之俄羅斯，早有打造隱轟的藍圖，更有發展新一代遠轟的雄心，只是人、錢和技術，缺一不可。我們現在，能發展200噸級運-20，可以打造殲-20隱身飛機，手裡現在有了一點錢，可以說天時地利有人和，發展轟-20，當是正常的。有網友說，再多的新型兵器下線，也不會眨眼睛，只有轟-20齣世才會尖叫，是的，魂舞大漠也是的。
「白天鵝」飛來
圖-160，做為世上最大的轟炸機，2018年重新生產下線。拿出當年技術圖紙，將航電和發動機做了技術升級，昔日「白天鵝」變得更優雅。45噸的載彈量，1.6萬公里航程，最大飛行速度2馬赫，可以說，除了b-2它最好，美國現役的主力正是有類圖-160的一款b-1b「槍騎兵」。b-2雖好只有20架，不能頻頻出動，一旦隱身秘密為人破解，這種威懾的大殺器，便會失去真正的價值，真正的價值就是呆在恆溫的機庫中老實巴交不動彈。因是圖-160「白天鵝」重新放飛，也是對的。都知道俄羅斯經濟困難，據說當時邀請了我方參與改造，我們不為所動。
紅色幽靈要來了
戰略轟炸機結構複雜，是項巨大的複雜的航空工程，非航空工業強國不可為之。我們多年一款轟-6，一再將轟-6改造升級，就是這個道理。傳說轟-20，紅色幽色也有年，2018年上映中航工業宣傳片《大國起飛》，最後一幕，如圖，它的剪影，蓋著的下面，大致就是它了吧？還只是猜測。致於何時能完成，可見之俄羅斯，早有打造隱轟的藍圖，更有發展新一代遠轟的雄心，只是人、錢和技術，缺一不可。我們現在，能發展200噸級運-20，可以打造殲-20隱身飛機，手裡現在有了一點錢，可以說天時地利有人和，發展轟-20，當是正常的。有網友說，再多的新型兵器下線，也不會眨眼睛，只有轟-20齣世才會尖叫，是的，魂舞大漠也是的。