浩瀚的太空美麗而神奇，人類從古至今一直對太空充滿了好奇，產生了無數美麗的神話傳說，"女媧補天","后羿射日","嫦娥奔月"……。
神話傳說那只是幾千年來人們的夢想，在科學技術和生產力極其落後的古代，這樣的夢想是不可能實現的，縱使象"萬戶飛天"那樣的壯舉，也只能落得粉身碎骨的結局，但也充分說明了人們對太空的嚮往。
隨著時代的變遷，科學技術的不斷發展，現今人類的航天事業取得了空前成就，航天大國已經經常不時地把太空人送上太空，這為普通人太空旅遊提供了基礎。事實上美國和俄羅斯早已把普通人送上過太空的先例。美國的太空梭由於問題重重，安全隱患多，數年前已退役。目前安全係數較大的就是宇宙飛船了。在這方面我國已迎頭趕上了，已經成為一個航天強國。
至於普通百姓什麼時候能到太空旅遊，目前是一個很難回答的問題。因為宇宙飛船上一次天，需要的成本極大和承擔很大的風險。我國的太空人也只有少數人上了天，就飛船來說每年平均也飛不到一次。再說飛船空間很小，容納人數有限，也不能多次使用？
隨著航天技術的發展，航天技術的日臻完善，未來並不排除普通百姓上太空旅遊，時間應當不會太晚，因為需求決定市場。
神話傳說那只是幾千年來人們的夢想，在科學技術和生產力極其落後的古代，這樣的夢想是不可能實現的，縱使象"萬戶飛天"那樣的壯舉，也只能落得粉身碎骨的結局，但也充分說明了人們對太空的嚮往。
隨著時代的變遷，科學技術的不斷發展，現今人類的航天事業取得了空前成就，航天大國已經經常不時地把太空人送上太空，這為普通人太空旅遊提供了基礎。事實上美國和俄羅斯早已把普通人送上過太空的先例。美國的太空梭由於問題重重，安全隱患多，數年前已退役。目前安全係數較大的就是宇宙飛船了。在這方面我國已迎頭趕上了，已經成為一個航天強國。
至於普通百姓什麼時候能到太空旅遊，目前是一個很難回答的問題。因為宇宙飛船上一次天，需要的成本極大和承擔很大的風險。我國的太空人也只有少數人上了天，就飛船來說每年平均也飛不到一次。再說飛船空間很小，容納人數有限，也不能多次使用？
隨著航天技術的發展，航天技術的日臻完善，未來並不排除普通百姓上太空旅遊，時間應當不會太晚，因為需求決定市場。